欧洲有近50个国家和地区。在地理上习惯分为北欧、南欧、西欧、中欧和东欧五个地区。欧洲位于亚洲的西面，是亚欧大陆的一部分。它的北、西、南三面分别濒临着北冰洋、大西洋、地中海和黑海，东部和东南部与亚洲毗连，宛如亚欧大陆向西突出的一个大半岛。欧洲基本港口有：HAMBURG、SOUTHAMPTON、FELIXSTOWE ）、 LE HAVRE  、ROTTERDAM  、 ANTWERP

主要船公司：

上海港出运到欧洲基本港口，目前主要用中远海运集装箱运输有限公司（COSCO）。 目前，COSCO拥有和控制各类现代化商船近800艘，5,600多万载重吨，年货运量超4亿吨，远洋航线覆盖全球160多个国家和地区的1,600多个港口，船队规模稳居中国第一、世界第二。其中集装箱船队规模在国内排名第一、世界排名第六；干散货船队世界排名第一；专业杂货、多用途和特种运输船队综合实力居世界前列；油轮船队是当今世界超级油轮船队之一。COSCO集装箱运输业务遍及全球，在全球拥有400多个代理及分支机构。在境外，网点遍及欧、美、亚、非、澳五大洲，做到了全方位、全天候“无障碍”服务。承运能力排名世界前列。

每周船期多，航程相对较短。

一、订舱

客户提前给出当月的出运计划，我们接受委托后直接与船公司确认好舱位，安排订舱，一般提前10天左右，船公司提前7天会放预配信息。首次操作在订舱前先与海外代理确认清关时效以及所需资料。

二、装箱报关

根据港区开港时间安排装箱，欧洲航线因涉及到EN 发送，故一般安排在船期前四天，提前与客户确认好装箱要求(对车子、箱子、到厂时间的要求），小柜需确认好单柜货重，以便派车。

装箱当天一早提供箱子信息给客户，客户提供数据、报关资料，我们负责初次审核后，交由报关行再次审单并安排报关。海关放行后，整理预录单和放行单，给到客户。

三、投保

如客户有需求，需要代办保险，则根据客户提供的发票、提单等相关内容安排投保，保单核对无误后，签发正本并寄送至客户

四、签发提单

箱子进港，海关放行后，需随时关注货柜动态，查询码头放行和配载，船开后2-3个工作日内，签发提单

五、清关

箱子装运后，发预报给海外代理，提单、发票、箱单邮件给代理，以便代理提前和收货人确认文件。货柜到港前与代理再次确认清关文件是否已齐全，以免影响清关时效。货柜卸船，即可开始安排清关，在资料齐全的情况下，一般1天能通关。如遇海关查验、货物品种较多，则会延长清关时间。

六、送货

   代理在柜子卸船后，提前和码头、客户、车队预约提柜时间、送货时间、预约卡车，清关完成后，安排隔天早上提箱并送至收货人工厂。为避免发生货损等意外，需交待司机，路上谨慎驾驶。

七、费用结算

按月结算，DDU 全程运费当月与客户对账并开票，交由客户。国外段如有额外费用产生，凭发票向客户补收费用